Also ich bin auch dabei, Peter, kriegst ne PM von mir. Für die Forumianer, mein Problem mit dem 2011 V6 ist die Automatik und das Drehmomentloch zwischen 40 und 70 km/h.

Ab 40 km/h schaltet der Automat nicht mehr in den ersten runter. Somit habe ich bei KickDown nur 3000 Touren und da geht halt noch nichts. Gehe ich unter 40 in den KickDown, dann geht er runter in den ersten und zieht hoch bis ca. 70 und ist dann nach dem Hochschalten wieder im 4000'er Range und dann gehts.. wwooooohoooooo

Hoffe ein Tune kann die Automatik richten, wenns dann noch ein paar extra PS gibt, fein. Und wenn er danach mehr säuft ?? Auch egal....

Servus Peter,

Du hast Post von mir.

Gruß von Werner

hast Post

Gruß Hias

Peter, ich danke Dir.

Mit einem normalen Pony bin ich vergangenen Donnerstag zu Dir geritten, mit einem Rennpferd habe ich Dich wieder verlassen .

jetzt habe ich zu schnell auf senden geklickt, war ja noch nicht fertig.

Bin nach dem Überspielen des Tune per Calibrator etwas mehr als 1000 km unterwegs gewesen und bekomme das Grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht. Mein Wagen war ja vorher schon kein Waisenknabe unter anderem dank Moser-ALU-Welle, aber jetzt geht auch ohne Overdrive bei wenig Gasfuss die Post ab, den Kickdown brauche ich eigentlich nicht mehr. Die bisher vorhandene gefühlte Sekunde bei Kickdown existiert nicht mehr, einen solch immensen Vortrieb habe ich noch nicht erlebt. Die Aufhebung der Sperre habe ich nicht getestet, dafür war zu viel Betrieb auf der Autobahn.

Ich werde Peter bestimmt mal wieder besuchen.

Herzliche Grüße von Werner